“
При этом государство рассчитывает, что к 2035 году доля беспилотных грузовиков может достигнуть порядка 19% грузооборота автомобильного транспорта, а их парк - почти 57 тыс. машин. Поэтому снижение налоговой нагрузки может стать дополнительным стимулом для компаний, которые уже инвестируют в это направление, и одновременно снизить барьеры для выхода на рынок новых игроков
Алексей Смирнов, основатель компании по транспортному консалтингу InnovaTransport