КОММЕНТАРИЙ
На Ставрополье протестируют коммунальную технику на электрической тяге
В апреле на улицы Кисловодска выйдет необычная для России коммунальная техника. Уборкой улиц, поливом зеленых насаждений и вывозом коммунальных отходов займутся машины на электрической тяге. Инициаторами проекта стали министерство энергетики, промышленности и связи Ставропольского края и временная рабочая группа "Коммунальная техника на электрической тяге" Научно-экспертного совета Комитета по экономической политике Совета Федерации.
Помимо Кисловодска новая техника будет работать в Железноводске в районе озера "Курортное", а в Ессентуках она приступит к уборке центральной части города. Как рассказали корреспонденту "РГ" в минэнерго региона, для реализации проекта муниципалитеты обеспечат дополнительными электрическими мощностями, также в них установят электрозарядные станции.
По словам руководителя временной рабочей группы Антона Фенева, всего задействуют четыре единицы техники, которые в тестовом режиме будут обслуживать курорты. Одна из машин - мусоровоз, еще три автомобиля в зависимости от используемого навесного оборудования смогут чистить улицы и поливать деревья, а зимой убирать снег.
По словам руководителя временной рабочей группы Антона Фенева, всего задействуют четыре единицы техники, которые в тестовом режиме будут обслуживать курорты. Одна из машин - мусоровоз, еще три автомобиля в зависимости от используемого навесного оборудования смогут чистить улицы и поливать деревья, а зимой убирать снег.
“
Наша задача - разработать законопроект, который в случае его принятия дал бы муниципалитетам возможность приобретать такую технику. Сегодня они этого делать не могут. Закупка коммунальной техники осуществляется на бюджетные деньги, но в соответствующих правилах нет пункта об электрических машинах
Еще одна проблема заключается в том, что у российских коммунальщиков отсутствует опыт эксплуатации подобных машин.
“
Помимо этого, в стране практически нет производителей коммунальной техники на электрической тяге. Поэтому в перспективе мы говорим о развитии производств экологически чистого коммунального и коммерческого транспорта, но для этого нужна федеральная поддержка
Кстати, в Москве уже заключен офсетный контракт на приобретение коммунальной техники на электрической тяге. Согласно данным сайта госзакупок, победитель определен в июне прошлого года. Контракт предусматривает вложение инвестиций в производство машин, которое разместится на территории Москвы. Эта техника и будет поставляться столичным коммунальщикам. Стоимость контракта составила почти 58 миллиардов рублей.
Ранее сообщалось, что мэрия российской столицы также намерена купить малые вакуумные машины для подметания и уборки улиц и универсальные малые электрические коммунальные машины. Победителю торгов нужно будет не только в течение семи лет поставить 1580 единиц техники, но и создать либо модернизировать существующее производство.
Эксперт в транспортном консалтинге основатель компании InnovaTransport Алексей Смирнов сообщил, что электрические машины в процессе эксплуатации требуют значительно меньше внимания и расходных материалов для обеспечения работоспособности двигателей. Это позволит коммунальным предприятиям высвободить денежные средства, которые могут быть перераспределены на другие важные задачи.
Ранее сообщалось, что мэрия российской столицы также намерена купить малые вакуумные машины для подметания и уборки улиц и универсальные малые электрические коммунальные машины. Победителю торгов нужно будет не только в течение семи лет поставить 1580 единиц техники, но и создать либо модернизировать существующее производство.
Эксперт в транспортном консалтинге основатель компании InnovaTransport Алексей Смирнов сообщил, что электрические машины в процессе эксплуатации требуют значительно меньше внимания и расходных материалов для обеспечения работоспособности двигателей. Это позволит коммунальным предприятиям высвободить денежные средства, которые могут быть перераспределены на другие важные задачи.
“
Идея использования электрической тяги в городах не нова. У нас уже есть электробусы, и этот вид транспорта отлично справляется с работой в любых погодных условиях. Поэтому я уверен, что переход коммунальной техники на электрическую тягу не вызовет проблем. Выбросов станет меньше, особенно учитывая, что многие города до сих пор используют транспорт со старыми двигателями и менее экологичные виды топлива
Эксперт считает, что отечественный автопром вполне может удовлетворить перспективный спрос на такие машины со стороны коммунальщиков.
“
Идея использования электрической тяги в городах не нова. У нас уже есть электробусы, и этот вид транспорта отлично справляется с работой в любых погодных условиях. Поэтому я уверен, что переход коммунальной техники на электрическую тягу не вызовет проблем. Выбросов станет меньше, особенно учитывая, что многие города до сих пор используют транспорт со старыми двигателями и менее экологичные виды топлива
“
Возможно, на начальном этапе будут небольшие задержки с поставками, так как технологии производства подобного транспорта еще не освоены в полном объеме. Однако, с учетом того, что КамАЗ успешно производит электробусы, я уверен, что технологии электрической тяги с этого типа транспорта можно будет перенести и на коммунальную технику
Итоги пилотных испытаний обсудят на пятом Северо-Кавказском энергетическом форуме. Эксперты и спикеры оценят эффективность внедрения новой техники.